Com a nucli de potència dels sistemes hidràulics, les bombes hidràuliques es poden classificar en cinc tipus d'errors comuns, cadascun amb causes clares i mètodes de resolució de problemes corresponents, que us poden ajudar a localitzar ràpidament el problema i restaurar el funcionament de l'equip.
1, Sense sortida d'oli/entrega d'oli insuficient, la pressió no es pot augmentar
Aquesta és la falla d'anormalitat de potència més fonamental, amb les causes bàsiques concentrades en la ruta d'aspiració d'oli, la concordança de la direcció i el desgast intern:
Causes habituals: direcció del motor oposada als requisits de la placa d'identificació de la bomba, tub/filtre d'aspiració obstruït, espai lliure axial/radial excessiu dins de la bomba que condueix a fuites internes, segellat inadequat a les connexions barrejades amb aire, alta viscositat de l'oli o augment anormal de la temperatura de l'oli.
Mètodes d'exclusió: ajusteu la direcció del motor, netegeu o substituïu els elements de filtre obstruïts, substituïu les peces internes desgastades per reparar els buits, apreteu les juntes per substituir els segells envellits i seleccioneu l'oli hidràulic que compleixi els requisits de viscositat de les condicions de treball.
2, soroll excessiu i vibració severa
Aquest tipus de mal funcionament sovint és causat per l'admissió, la desviació de la instal·lació o la contaminació d'oli:
Causes habituals: rigidesa insuficient o connexió fluixa del suport de muntatge de la bomba, alta viscositat de l'oli, diàmetre petit del tub d'aspiració d'oli, filtre d'oli obstruït amb brutícia, no concentricitat entre l'eix de la bomba i l'eix del motor i cavitació causada per l'aire barrejat a l'oli.
Mètodes d'exclusió: reforçar el suport d'instal·lació i apretar els cargols de connexió, substituir l'oli hidràulic amb l'adaptació de la viscositat, substituir el tub d'aspiració amb una capacitat de flux suficient, netejar el filtre obstruït, ajustar l'error de coaxialitat entre la bomba i el motor a 0,2 mm i descarregar l'aire acumulat al sistema.
3, Escalfament anormal i alta temperatura de l'oli
El sobreescalfament a llarg termini pot accelerar l'envelliment del segell i reduir el rendiment de la lubricació d'oli:
Causes habituals: petit espai de muntatge entre les parts internes de la bomba, generació de calor per fricció, fuites internes greus que condueixen a la conversió d'energia de pressió en energia tèrmica, operació de sobrecàrrega a llarg termini-, fallada del sistema de refrigeració i aigua o impureses barrejades a l'oli.
Mètodes d'exclusió: torneu a muntar per garantir un espai d'ajust raonable, reparar errors de fuites internes, evitar el funcionament a llarg termini de la bomba-més enllà de la pressió nominal, reparar o instal·lar dispositius de dissipació de calor i substituir-lo per oli hidràulic net i qualificat.
4, fuites d'oli greus
Es divideix en dos tipus: fuites internes i fuites externes, que afecten directament l'eficiència del sistema:
Causes habituals: afluixament de les juntes d'entrada i sortida, envelliment/dany de segells/especificacions no coincidents, desgast desigual de les superfícies d'articulació del cos de la bomba i alta temperatura de l'oli que provoca una disminució de la viscositat de l'oli i una fallada del segell.
Mètodes d'exclusió: premeu totes les juntes de la canonada, substituïu els segells qualificats, tritureu la superfície de la junta entre el cos de la bomba i la coberta de la bomba per garantir la precisió del segellat i controleu la temperatura de l'oli dins d'un rang raonable.
5, pressió inestable i moviment feble
Aquest tipus de mal funcionament pot provocar una disminució significativa de l'eficiència dels components d'execució:
Causes habituals: ajust inadequat del cabal variable de la bomba, fuites excessives d'oli de la canonada de drenatge, oli que entra o barrejat amb impureses, pantalla del filtre d'entrada obstruïda, fuites internes greus a causa del desgast de la bomba principal i pressió pilot insuficient.
Mètodes d'exclusió: recalibrar els paràmetres de flux de la bomba, substituir l'oli hidràulic deteriorat i netejar el sistema, netejar la pantalla del filtre d'entrada obstruïda, inspeccionar els components desgastats de la bomba principal i ajustar la pressió del pilot al rang estàndard.
